古典的な設計LSVレトロの電気自動車5の座席
特徴の記述
1. 環境に優しいToughed金属板ボディ耐食性。
2.自動車標準的な合金の車輪R14の真空のタイヤ。
3.贅沢なupholstry
性能: | |
乗客定員 | 6つの座席 |
Max.Speed | 30のkm/h (利用できる40のkm/h) |
範囲(荷を積まれる) | >100km |
上昇の能力(荷を積まれる) | 30% |
制動距離 | |
Min.Turningの半径 | 4m |
Min.Clearance | 170mm |
再充電の時間 | 8~10h |
次元 | |
L×W×H | 3150×1520×1950mm |
F/Rの踏面 | 1290/1220のmm |
車軸間隔 | |
車両総量 | 770kg |
最高。ローディング | 400kg |
標準的な構成 | |
パワートレイン | |
コントローラー | 48V/400ampコントローラー |
モーター | 5KW交互計算 |
電池 | 自由維持電池8V/180Ah*6のPC |
ボディ及び屋根 | 高強い鋼鉄金属の鋳造物 |
風防ガラス | AS1は薄板にされた風防ガラスを証明した |
座席 | 米国が付いている贅沢で移動可能なレザーの座席/ヘッドレストは証明されたシートベルトに点を打つ |
背面図ミラー | 2pcs |
バンパー | |
タイヤ | アルミ合金のハブが付いている6.00-13LTタイヤ |
シャーシ | 極度の強い鋼鉄合金フレーム |
ステアリング | シングルステージのラック・ピニオンの操向システム、自動ロッカーの償い機能 |
前部懸濁液 | 前後版ばね+シリンダー油圧衝撃吸収材 |
後部懸濁液 | 前後版ばね+シリンダー油圧衝撃吸収材 |
照明装置 | ヘッドライト、回転ライト、テールライト、ブレーキ ライト、電気角および逆転ブザー |
サウンド・システム | |
ブレーキ システム | 機械ブレーキ、前部:ディスク ブレーキ/後部:ドラム・ブレーキ |
充電器 | スマートな貸出方式の上、入力:110V/220V、50Hzは、48V、25Aを出力した |
ダッシュボード | 速度計、電池容量のメートル、電子ロック スイッチ、器械の組合せ、メートル、プレーヤーが付いている木製の穀物のダッシュ板 |
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